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外贸企业实操面临新考验

发布时间：2013.08.14　　浏览次数：

传统贸易方式变化反映了国际市场需求的变化，越来越多的美国客户提出采用税后报价（DDP）。专家指出，此种方式可降低双方成本，将被渐渐推广。国内外贸企业应适应此种变化，做好相应准备。

    近日，多家外贸企业向国际商报记者反映，要求做税后报价（DDP）的美国客人正在增多。

    接受国际商报记者采访的专家表示，DDP报价可以减少中间环节，降低报价，也是外贸企业新的发展机遇。从离岸价（FOB）到DDP，这一变化反映了国际市场需求的改变，或将会被渐渐推广。

    不过，DDP在延伸企业利益链的同时，给从未做过DDP报价的外贸企业带来困惑和风险。

    外贸企业新难题

    “这是我做外贸遇到的一个新难题。”钱扬，从事外贸业务20多年，现为江苏汇鸿国际纺织服装部业务经理。他向记者讲述了最近忧心的事：探路DDP。

    随着美国经济的复苏，服装市场正在回暖，估计下半年形势会更好。不过，美国客人正在发生变化。“金融危机过后，他们对报价和成本很敏感”。钱扬表示，美国客人通常采用的降成本办法有两个：一个是报价更加苛刻，从中国周边国家采购；另一个就是采用DDP报价。

    与常用的FOB报价不同，DDP是卖方在指定目的地办理完进口清关手续，将在交货运输工具上尚未卸下的货物交予买方，完成交货。简单说，中国外贸企业需要承担从航运、报关等一直到仓库的所有中间环节，然后完成交易。

    “以前客人给我们报FOB价较多，现在的情况是DDP报价正在逐渐增多。”钱扬表示，以前做FOB价时，货运由中间商或者经销商来负责，然后将货交给客人。现在做贸易的中间商要么转行要么倒闭，或者大客户为了降低成本，会绕开运输商和经销商，直接要求报DDP价。“直接将货运送到仓库，这样减少了环节，时间更快，而且价格更便宜。”

    遇到这一情况的不止钱扬一人。江西省针棉织品进出口有限责任公司业务经理叶炜以及深圳的多家货运公司负责人均向记者反映，提出做DDP的客人在增多，大多数提出DDP报价的客户集中于经济率先复苏的美国。

    部分企业表示，这一做法对外贸企业来说也是一个大好机会。“因为我们可以从原来单一做贸易，改为做运输、报关等业务，这样可以延伸我们的利益链条，也更接近美国市场。”

    探路难，专业人做专业事

    万事开头难，探路很艰险。由于很多外贸企业刚开始做DDP，不熟悉报关清关等相关流程，遇到很多尴尬，甚至承担更大风险。

    叶炜说，有很多客户向自己提出过DDP报价，但因为对操作不熟悉，只好对订单望而兴叹。

    更有甚者，在通关过程中被记入“黑名单”。钱扬表示，企业出于降低成本的考虑，通常会选择合理避税，比如低报货值，海关编码归类时，将货物归类到低税率项。但由于初做DDP的外贸企业不了解美国海关相关规定，一不小心就会在“尽量降低成本”的路上两脚踏空，结果不仅被处以罚款，还有可能被列入美国海关的“黑名单”，而且也会损害中国外贸企业的整体形象。

    一旦触犯美国海关的相关条例，处罚是相当严厉的。深圳一家货代公司负责人举例说，比如启运之前，要提前48小时向美国海关进行预申报，否则要被罚款5000美元；报价不实，也会被罚款5000美元。“我们希望能有相关培训，对这些知识进行普及，使得企业能够合理避税，降低成本。”钱扬说，尤其是合理避税中的“度”非常难把握，一不小心就踏空，不熟悉情况的外贸企业都必须战战兢兢地做DDP。

    对此，商务部研究院外贸战略研究部副主任、研究员张莉表示，传统贸易方式变化反映了国际市场需求的变化，DDP报价可以降低双方成本，会被渐渐推广。在举措上，除了政府要对外贸企业加强培训帮扶之外，还应当支持发展专业的货代公司，鼓励外贸企业将航运和通关等流程外包。